La ciudad de Oporto nació a partir del pueblo medieval Portus Cale y estuvo también en el origen del nombre Portugal.

Oporto tiene una tradición burguesa que a lo largo de la historia la hizo conocida como ”ciudad del trabajo”, siendo sus gentes reconocidas por su labor y dinamismo.

El casco antiguo de la ciudad está reconocido Por UNESCO como Patrimonio Mundial y es punto de atracción para turistas de todo el mundo que aquí pueden callejear y conocer la riqueza de sus monumentos de distintos períodos, pero también disfrutar del ambiente típico de Oporto.

Oporto es la segunda ciudad de Portugal, situada en el extremo occidental de Europa y se extiende sobre el estuario del río Duero, al norte del país. El Duero y Oporto son indisociables por todo lo que este representa en la historia y tradición desde el período medieval. El burgo se construyó a partir del puerto y del comercio, pero el rio es igualmente la conexión con el valle interior de donde proviene el famoso Vino de Porto. El Valle del Duero es igualmente Patrimonio de la Humanidad y allí se pueden disfrutar de paisajes únicos.

Reconocida por su patrimonio histórico y sus pintorescas calles. Oporto tiene igualmente una significativa actividad artística y cultural gracias a sus museos, teatros. La Casa da Música y el Museo de Serralves son visitas obligadas para los apasionados/amantes de la música clásica y del arte contemporáneo. Oporto dispone de una oferta variada de paisajes, jardines y parques y un hermoso paseo marítimo (Foz). El tranvía 18 permite el paseo por el río hasta esta zona noble de la ciudad. 

 

La gastronomía es otro de los atractivos, con una cocina tradicional muy apreciada, pero igualmente con una gran oferta de comida de fusión. El centro es también conocido por su animada vida nocturna, con bares y locales.

  

Algunos puntos de interés:

Serralves: Museo de Art Contemporáneo y el Parque

Museo Nacional de Soares dos Reis: Palácio dos Carrancas, escultura y pintura de los siglos XIX y XX

Casa da Música: Edificio del arquitecto holandés Rem Koolhaas, com programación variada

Sé Velha do Porto (Catedral)

Iglesia y Torre de Clérigos Iglesia de São Franscisco

Estadio do Dragão: Estadio del FC Porto, inaugurado en la abertura del Euro 2004.

Cruceros en el Duero y visita a las bodegas

 

Para más información: http://www.visitporto.travel/Visitar/Paginas/default.aspx

Organizado por:

  FEUP    

 

Clima

Porto cuenta con el clima mediterráneo . Como resultado , sus acciones climáticas muchas características con el sur de la costa : veranos cálidos y secos e inviernos suaves y lluviosos .

Los veranos son generalmente soleado con temperaturas medias entre 15 ° C ( 59 ° F) y 25 ° C ( 77 ° F ), pero pueden elevarse hasta un máximo de 35 ° C ( 95 ° F) durante las olas de calor ocasionales .

Transporte

Aeropuertos

Porto es servida por Carneiro Francisco de Sá , que se encuentra en Pedras Rubras , a unos 15 kilómetros al noroeste del centro de la ciudad .

Vias ferreas

La estación principal de tren de Porto está situado en Campanhã , situada en la parte oriental de la ciudad ( la conexión a las líneas de Duero ( Peso da Régua / Tua / Pocinho ) , Minho ( Barcelos / Viana do Castelo / Valença ) y Norte ( en la principal línea de Aveiro , Coimbra y Lisboa ) . la estación central principal es la estación de São Bento , que es en sí un hito notable situado en el corazón de Oporto .

Metro

Correr todos los días de 6:00-01:00, el servicio de metro de Oporto tiene 6 líneas que conectan a las afueras de la ciudad con el centro

ANDANTE es el único título que le permite viajar en Metro do Porto. Puede también ser utilizado en las líneas STCP, en los operadores de autobuses y en los trenes urbanos de CP Porto.

Los autobuses

La ciudad cuenta con una extensa red de autobuses a cargo de la STCP (Sociedade dos Transportes Colectivos de Oporto, o Sociedad de Transporte Público Porto), que también opera líneas en las ciudades vecinas de Gaia, Maia, Matosinhos y viaje en autobús se Gondomar.A 1,50 euros, lo que puede ser pagado en efectivo.

Tranvías

Una red de tranvías, de los cuales sólo cuatro líneas siguen siendo una de ellas es una línea turística en las inmediaciones del Duero, vio su construcción comience el 12 de septiembre de 1895, por lo tanto, ser el primero en la Península Ibérica. Las líneas en operación hoy en día todo el uso de tranvías de época, así que el servicio se ha convertido en un tranvía patrimonio.

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